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[图文转载] 萨沙的兵器图谱第170期:生产了1万多辆超级两栖坦克苏联PT-76[7P]

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atoutou  超级版主  2020-5-27 12:56 | 只看作者  |  查看主题 


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生产了1万多辆超级两栖坦克苏联PT-76:萨沙的兵器图谱第170期
原创 萨沙讲史堂 萨沙1928 4月22日



作者:萨沙

本文章为萨沙原创

库宾卡坦克博物馆是俄罗斯的国宝,里面有很多有趣的武器。

谢谢美女摄影师拍完了所有的照片,萨沙带大家看一看。

萨沙的兵器图谱第170期



今天的主角是PT-76水陆坦克。

PT-76的名气很大,它是全世界生产最多的两栖坦克。

二战后期,苏军大举反攻,轴心国欧洲部分。由此,苏军遇到了大麻烦。

欧洲这一线到处都是大小河流,平均每前进四五十公里就会遇到一条大河。

而德军撤退或被击败前,都会炸毁桥梁。

苏联坦克不能浮渡,只能等待工兵架设好浮桥或者桥梁,大大贻误了战机。

尤其是一些战斗中,德军已经闻风而逃,只要炸毁桥梁就可以阻挡苏军好几天时间。

显然,如果苏军有一些两栖坦克,就可以扩大战果。

同时,可以预计苏军未来会成为海洋大国,会有强大的海军陆战队。这些海军陆战队需要两栖坦克,来执行滩头攻坚和侦察等任务。

于是,PT-76水陆坦克就出现了。



PT-76水陆坦克于1947年开始研究,车里宾雅斯克的基洛夫工厂给予它的代号是“740工程”。

1952年坦克开始量产,随后大量装备苏军和盟友部队,总产量超过1万2000辆。

PT-76水陆坦克的机动性和攻击力不错,防御力则较差。

PT-76水陆坦克装备1门76毫米Д-56T式火炮。该炮可以发射曳光穿甲弹、破甲弹、曳光穿甲燃烧弹、曳光超速穿甲弹和榴弹等多种弹药。

在50年代初期,这门火炮性能还是不错的。

PT-76水陆坦克的主要目的不是同敌人坦克作战,而是摧毁敌人轻型装甲目标、坚固工事、杀伤敌人有生力量等等。

就这点来看,PT-76的76毫米火炮已经足够。

当时美军常用的M41轻型坦克,正面装甲只有二三十毫米,一炮就射穿了。

50年代后期,PT-76还曾经换装过85毫米火炮,名字也变为PT-85,不过没有量产。

PT-76水陆坦克配备1挺7.62毫米并列机枪,某些车型还装1挺ДШКМ12.7毫米高射机枪,机枪火力也是不错的。



PT-76水陆坦克的机动性颇为不错。

为了浮渡,它的外形是船型而且相当宽大,浮力储备系数为28.1%。

而普通两栖车辆通常在20-25%就算合格,可见PT-76的浮渡性能很好。

客观来说,PT-76的两栖推进方面比西方同类坦克,还要先进一些。

它采用了由发动机带动的喷水器由车尾的喷水孔喷出,当在水上行驶时由驾驶把发动机输出动力全转移在喷水器。

当时西方两栖车辆则是靠履带伐水前进,水上速度较慢,通常只有几公里。

而PT-76,可以达到10多公里的时速。

欧洲普通河流充其量也就几百米宽度,PT-76可以迅速渡过。

它的路上机动性也还不错,公路最大速度为44千米/小时。



PT-76主要的弱点是防御力差,装甲全部是薄钢板焊接而成。

作为1辆仅有14吨的轻型坦克,突出了攻击力和机动性,防御力就只能尽力而为。

PT-76炮塔装甲厚度仅有17毫米,车体上部装甲11毫米,侧面16毫米。

显然,PT-76的装甲只能抵抗轻武器射击和炮弹破片,遇到任何一种火箭筒都很危险。

只是区区10几吨的坦克,你还想怎么样呢?



PT-76是参加过实战考验的坦克。

北越曾经得到一批苏联援助的PT-76,它比较适合越南水网纵横、森林密布的地形。

1968年,美国海军战机曾在越南丛林发现20至30辆PT-76。

1968年1月北越第203坦克团的11辆PT-76,掩护步兵1个连攻击广治省溪山的老村。

驻守的南越军队因缺乏反坦克武器,看到PT-76就惊慌失措。

不过,老村还有24名美国陆军绿色贝雷帽特种部队,他们没那么好对付。

美军特种兵没有任何重武器,只能使用M72火箭筒和106毫米无后坐力炮,连续击伤击毁了3辆PT-76。

即便如此,还有8辆PT-76,开始不断进攻炮火掩护,美军最终也狼狈撤退。

事实证明,即便是绿扁帽这种精锐部队,手持步兵反坦克武器,也难以对付敌人轻型坦克。

此战老村被北越攻占,24名绿色贝雷帽,7人阵亡,3人被俘,还有11人负伤。500名南越士兵,伤亡大半。

北越伤亡不明,但预计有三四百人。

另外有3辆PT-76被击毁,4辆PT-76被击伤。

战后,北越和美军都认为PT-76起到关键的作用,造成美军和南越军队很大伤亡,是胜利的关键。

随后,美军也开始使用坦克,并且加大了对北越坦克的空袭。

仅仅1971年3月,21日美国空军的F-100炸毁了9辆PT-76,25日F-100和美国陆军的AH-1武装直升机又炸毁了12辆。



PT-76虽比较实用,有一些设计缺陷,比如体型过大。

而且,它毕竟是50年代的产物,在今天早已过时,逐步被先进步兵战车淘汰。

有意思的是,直到上世纪90年代,俄罗斯陆军仍然大量装备PT-76,有数百辆之多。

至今世界上20多个国家装备PT-76,俄罗斯为此提出了很多升级方案。

今天图片里面的PT-76,也是一种升级型号。

中国大陆也获得一批PT-76并以此仿制成60式两栖坦克。

不过,60式最终没有量产,而是采用63式两栖坦克。

63式是PT-76和中国大陆制62式轻型坦克的结合物。

而PT-76的车身设计和喷水推进系统,对于我国的水陆两用车辆影响深远,例如77式两栖装甲运兵车还是这种设计。

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 楼主| atoutou  超级版主  2020-6-2 18:29 | 只看作者  |  查看主题 


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FV4005 发表于 2020-6-2 17:05
有一说一,苏联的浮渡坦克做得都比北约好。比如同时期的屑里登,pt76冲进水里就完事,m551还得支帐篷,速度 ...


兄台,2者对比,个人考虑如下几点,1、设计定位。不同定位,性能数据不同。

2、使用的兵种,不同兵种,面对的假设情况不同。3、在作战中,在团队中的位置。

其实后2点,在第一点中就设定好了。

苏军作战体系思想和美军有很大差别,所以,单纯比较PT-76与M551某项数据,比比就好了。
8#
FV4005  LV2  2020-6-2 17:05 | 只看作者  |  查看主题 


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有一说一,苏联的浮渡坦克做得都比北约好。比如同时期的屑里登,pt76冲进水里就完事,m551还得支帐篷,速度5km/h。且屑里登的绝活炮射导弹没用上,和pt76一比实着屑啊。
7#
 楼主| atoutou  超级版主  2020-5-29 10:36 | 只看作者  |  查看主题 


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mayunbabaaiwoma 发表于 2020-5-29 10:24
这种可以公开亮相的武器大概已经被时代抛弃了吧,真正的武器应该是那些属于机密的大家伙。

常规作战武器没有太多的机密,特别是陆军的。

要说机密,材料才算。但展品可用普通钢材来防止暴露机密。

其实,空军和海军的装备比陆军更机密。
6#
mayunbabaaiwoma  LV6  2020-5-29 10:24 | 只看作者  |  查看主题 


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这种可以公开亮相的武器大概已经被时代抛弃了吧,真正的武器应该是那些属于机密的大家伙。
5#
Hhhhhhh123  LV2  2020-5-27 18:00 | 只看作者  |  查看主题 


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这里还有军事题材主题难得啊,比较少见
4#
 楼主| atoutou  超级版主  2020-5-27 16:40 | 只看作者  |  查看主题 


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白云城主 发表于 2020-5-27 16:05
老毛子军事技术,实力不比美国差,就是经济太差劲,导致更新换代太慢

哪怕是苏联军事力量巅峰时,依旧和美国存在十余年的差距。这点是公认的。
3#
 楼主| atoutou  超级版主  2020-5-27 16:37 | 只看作者  |  查看主题 


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jiege123123 发表于 2020-5-27 15:13
这里还有军事题材主题难得啊,比较少见

兄台,子版块有很多这类帖子。
2#
白云城主  LV3  2020-5-27 16:05 | 只看作者  |  查看主题 


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老毛子军事技术,实力不比美国差,就是经济太差劲,导致更新换代太慢
1#
jiege123123  LV2  2020-5-27 15:13 | 只看作者  |  查看主题 


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这里还有军事题材主题难得啊,比较少见
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